全長(zhǎng)70公里的長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)磁浮快線 加速形成
來(lái)源：e車(chē)網(wǎng)
近日，長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布“長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)磁浮快線新增站點(diǎn)工程前期研究項(xiàng)目招標(biāo)公告”，意味著該項(xiàng)目已啟動(dòng)前期工作。
項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
項(xiàng)目名稱(chēng)：長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)磁浮快線新增站點(diǎn)工程前期研究項(xiàng)目；
招標(biāo)范圍：本項(xiàng)目研究范圍包含長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)磁浮快線新增站點(diǎn)工程前期研究及專(zhuān)題研究。專(zhuān)題包含：1.用地預(yù)審及選址意見(jiàn)論證專(zhuān)題；2.社會(huì)穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估專(zhuān)題；3.公共安全專(zhuān)題研究；4.運(yùn)營(yíng)服務(wù)專(zhuān)題研究；5.節(jié)能專(zhuān)題研究；6.客流預(yù)測(cè)專(zhuān)題研究；7.用地預(yù)審階段地籍測(cè)繪專(zhuān)題；8.地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估專(zhuān)題；9.地形圖測(cè)量與可研階段周邊環(huán)境調(diào)查（含管線調(diào)查）專(zhuān)題；10.安全預(yù)評(píng)價(jià)專(zhuān)題；11.場(chǎng)地地震安全性評(píng)價(jià)專(zhuān)題；12.投融資方案專(zhuān)題研究；13.環(huán)境影響評(píng)價(jià)專(zhuān)題；14.水土保持方案專(zhuān)題研究；15.內(nèi)澇水位分析計(jì)算專(zhuān)題；16.TOD開(kāi)發(fā)方案專(zhuān)題；17.氣候可行性論證（雷電災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)專(zhuān)項(xiàng)評(píng)估）專(zhuān)題；18.工可編制或?qū)徟枰钠渌涡詫?zhuān)題。（具體詳見(jiàn)技術(shù)說(shuō)明及要求）；
長(zhǎng)沙磁浮快線于2016年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)18.55公里，目前設(shè)有磁浮高鐵站、磁浮㮾梨站、磁浮機(jī)場(chǎng)站三個(gè)站點(diǎn)，是打造長(zhǎng)沙空鐵聯(lián)運(yùn)一體化綜合交通樞紐的示范工程。作為長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程重要配套工程，長(zhǎng)沙磁浮東延線接入T3航站樓工程于2021年開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)4.454公里，將實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沙火車(chē)南站與黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓點(diǎn)對(duì)點(diǎn)磁浮直達(dá)。
此前，長(zhǎng)沙市人民政府網(wǎng)站資訊曾介紹過(guò)新增的5個(gè)站點(diǎn)的情況：磁浮快線沿線擬增設(shè)國(guó)展路站、高塘坪路站、東四路站、東升路站、龍峰大道站5個(gè)站點(diǎn)（均為暫定名），其中國(guó)展路站、高塘坪路站、東四路站位于長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展新城國(guó)際交流區(qū)，沿線新城明昱東方、運(yùn)達(dá)會(huì)展灣、會(huì)展壹中心等項(xiàng)目相繼入駐交付，育英會(huì)展小學(xué)、雅禮洋湖會(huì)展中學(xué)、蘇州外國(guó)語(yǔ)學(xué)校建成開(kāi)學(xué)，長(zhǎng)郡會(huì)展中學(xué)即將啟動(dòng)建設(shè)，瀏陽(yáng)河風(fēng)光帶約2000畝生態(tài)景觀建成開(kāi)放。磁浮站點(diǎn)的增加，將極大方便片區(qū)居民出行，進(jìn)一步強(qiáng)化會(huì)展片區(qū)“空鐵一體”區(qū)位優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)片區(qū)提質(zhì)發(fā)展。
隨著去年11月長(zhǎng)瀏快線開(kāi)工，一條全長(zhǎng)逾70公里的磁浮線路，未來(lái)將連通長(zhǎng)沙火車(chē)南站、黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)和瀏陽(yáng)市區(qū)。據(jù)悉，為實(shí)現(xiàn)重要站點(diǎn)間的快速通達(dá)，長(zhǎng)瀏快線將采用“站站停+大站停”公交化運(yùn)營(yíng)模式，兼顧快速通達(dá)和沿線覆蓋。在大站快車(chē)模式下，瀏陽(yáng)城區(qū)至黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙火車(chē)南站可分別實(shí)現(xiàn)25分鐘、 43分鐘直達(dá)，通行速度將大幅提升。
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